ANGELS CLARK FLYING CLUB アンヘルスクラーク飛行クラブ。 フィリピンのアンヘルス市にある飛行クラブです。 元空軍のが使用していたクラーク空港をメイン空港として使用しています。飛びたい方大歓迎。
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40年前の飛行機
本日は午後からのフライトだ。

RPC-1051 に乗り込み、14時54分エンジン始動。

スタンバイエリヤに入った。

さあ今日からは本格的なラジオの訓練に入る事になっている。

しかしインターコムの調子がおかしい!!。

タワーの声は聞こえるがインストラクターとの交信が出来い!!。

飛び上がってから、少し調子を直せば良いと思っていたが

何度接続をしなおしても回復しない。

もうコウナーを廻り最終段階に入っているフラップ3、

一回目の着地を終え飛び上がる!!。

どうしても!機内交信が出来ない。

何度も調整を試みるも、やはり不調インストラクターの声が聞こえない!!。

私のマイクも口元に止まらず調整が必要だ!!

又ダウンウインドーを廻り着陸体勢に入る!!。

フレアーと声が掛かる!!ヨークを引きすぎで、なかなかうまく接地できない!!。

滑走路ぎりぎりで、また飛び上がる!!

1051エアボーン、こちらの声が聞こえないみたい!!。

いや!インストラクターのイヤホーンにはタワーの声が聞こえているみたいだ!!。

鈴木さんこれは駄目だ!!戻りましょう!

のサインに今回はフルストップランデングをするように、着陸体勢に入った。

高く浮いた着陸だが滑走路の終わりのほうで止まった!!

機体を走行エリヤにいれて駐機基地に向かう。

いろんなトラブルに見舞われるものだ。

これも経験と駐基地に戻り、

機体をRPC-1049に取り替え又飛び立つつもりでいたが?

乗り換えた飛行機も、今度はタワーとの交信も出来ないという!

ラジオの状態で最悪、駐基地に戻りエンジンストップ、フライトを諦めた。

オフィイスでジェニーさんに、エンジョイフライトを!と声をかけられ、

にっこり笑ってサンキュ-と言って、飛び立ったばかりなのに!!

ガックリと肩を落としてオフィスに帰る!!。

たまには、こんな事もありますよ!!

なんせ、40年前くらいのオンボロセスナだから!!といわれ!

へえ~~!!

整備次第で40年も前の飛行機がまだ現役で飛んでいるのか?

こちらの方が聞いてびっくり!!。

セスナという飛行機!!これは名機で、史上まれな良い飛行機だそうです。


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コメント
初めまして、マニラ在住の秋山と申します。
HPを拝見致しました、貴フライトンの楽しいHP Goodです。
私はクラークには、公私でたまに訪問します、先週はバルーンフェスタを尻目に、クラーク内のPureGoldで、バスタオルなんぞ買占めて
マニラに戻りました。オムニへは何度となく、スクール希望者として
冷やかしにお伺いしています。会計のおばさんにお煙たがられていますが。機会あれば受講も考えているんですが、如何せん、日本での免許維持に多額の費用が必要なので、躊躇しております。
何か面白い情報が有りましたら、教えて下さい。よろしくお願い申し上げます。
2009/02/21 Sat | URL | Makoto Akiyama #- [ 編集 ] ▲PageTop

秋山さんはじめまして。
何か質問がありましたらメールフォームから連絡してください。
私どものメンバーは日本に住んでいるメンバーもいますので詳しいお答えは彼らから出来ると思いますよ。
2009/02/23 Mon | URL | 事務局 #- [ 編集 ] ▲PageTop



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飛行免許取りたい。
思いっきり飛びたい。
でも夜は思いっきり遊びたい。
そんな人はここアンヘルスに来なくっちゃ。
一緒に飛びましょう。


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